国产毛片精品一区二区色欲,麻豆国产在线视频区,国产卡一卡二卡三视频,AAA级久久久精品无码片,中文字字幕在线无码中文乱码

<u id="6savz"><sub id="6savz"><pre id="6savz"></pre></sub></u>

<small id="6savz"><tr id="6savz"><var id="6savz"></var></tr></small>
  • <rp id="6savz"><ins id="6savz"><i id="6savz"></i></ins></rp>
      <i id="6savz"></i>
      <input id="6savz"></input>
      <source id="6savz"><ins id="6savz"></ins></source>
        <track id="6savz"></track>

      1. <u id="6savz"></u>

        logo

        ·中文版·English

        |企業(yè)郵箱 |OA辦公系統(tǒng)

        行業(yè)動態(tài)

        核心產(chǎn)業(yè)

        民航運輸金  融

        航空置業(yè)通用航空

        航空制造文化旅游

        航空物流

        聯(lián)系我們

        地址:河南省鄭州市金水區(qū)鄭東新區(qū)龍湖中環(huán)路如意西路交叉口向北100米航空經(jīng)濟服務(wù)中心
        郵編:450000
        電話:0371-87519086
        傳真:0371-87519086
        網(wǎng)址:http://andrew-peacock.com/


        國際視野 當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >行業(yè)動態(tài) > 國際視野

        航空貨運優(yōu)先事項:可持續(xù)發(fā)展、數(shù)字化和安全

        時間:2023年04月26日   來源:

        國際航空運輸協(xié)會(IATA,簡稱“國際航協(xié)”)擘畫三大優(yōu)先事項,確保航空貨運業(yè)在充滿挑戰(zhàn)的運營環(huán)境下保持優(yōu)勢,并在伊斯坦布爾開幕的第16屆世界航空貨運大會(WCS)予以強調(diào):

        ·可持續(xù)發(fā)展

        ·數(shù)字化

        ·安全

        國際航空運輸協(xié)會全球貨運負責(zé)人布蘭登·沙利文先生(Brendan Sullivan)表示:“航空貨運在疫情前后的變化很大。行業(yè)收入和收益率均比疫情前更高。世界已意識到供應(yīng)鏈的重要性。航空貨運對航空公司利潤的貢獻比以往任何時候都更為顯著。然而,行業(yè)仍深受商業(yè)周期和全球事件的影響。俄烏沖突、利率、匯率和就業(yè)增長等關(guān)鍵經(jīng)濟因素是當(dāng)前行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。在穿越周期的過程中,航空貨運的優(yōu)先事項沒有改變,我們需繼續(xù)關(guān)注可持續(xù)發(fā)展、數(shù)字化和安全?!?

        可持續(xù)發(fā)展

        可持續(xù)發(fā)展是航空業(yè)的首要任務(wù),也是航空業(yè)經(jīng)營許可證。去年10月,在國際民航組織第41屆大會上,各國政府同意了到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的長期目標(biāo)(LTAG),與行業(yè)2021年通過的承諾一致。

        可持續(xù)航空燃料(SAF)對實現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要,65%的碳減排將來自SAF,但生產(chǎn)水平仍然具有挑戰(zhàn)性。國際航協(xié)呼吁政府鼓勵生產(chǎn)。

        “生產(chǎn)出來的每一滴SAF都在物盡其用,但產(chǎn)量太少。解決方案是政府進行政策激勵。通過激勵生產(chǎn),2030年將有300億升SAF可供使用。雖然仍遠未滿足需求,但將是行業(yè)以可承受價格實現(xiàn)充足SAF用量的凈零目標(biāo)的明顯轉(zhuǎn)折點,”沙利文先生說。

        國際航協(xié)亦規(guī)劃了支持行業(yè)能源轉(zhuǎn)型的其他三個領(lǐng)域:

        “支持有效的碳計算和抵消,通過開發(fā)準(zhǔn)確和標(biāo)準(zhǔn)化的排放計算方法,以及在今年晚些時候推出CO2 Connect for Cargo,一種計算運營排放量的精準(zhǔn)工具。

        “將國際航協(xié)環(huán)境評估(IEnvA)擴展到機場、貨物裝卸設(shè)施、貨運代理和停機坪裝卸,使行業(yè)能夠推動商業(yè)成功,建立對我們可持續(xù)發(fā)展行動的信任,并對行業(yè)產(chǎn)生積極影響。

        “開發(fā)環(huán)境、社會和治理(ESG)相關(guān)指標(biāo),突破航空公司ESG指標(biāo)指南中的許多方法。

        數(shù)字化

        航空貨運需要不斷提高效率。數(shù)字化可以實現(xiàn)最大限度的挖潛。國際航協(xié)描繪了三大目標(biāo):

        “2026年1月前,實施ONE Record的航空公司達到100%。每批貨物采用單一記錄取代用于運輸單據(jù)的許多數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。貨運服務(wù)會議已于4月23日同意,計劃在2026年1月1日前實現(xiàn)航空公司100%部署,貨運咨詢委員會支持這一愿景。

        “確保數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)到位,支持全球供應(yīng)鏈。追蹤設(shè)備指南--國際航協(xié)交互式航空貨運指南--已經(jīng)定稿,用于監(jiān)測世界各地運輸?shù)臅r間和溫度敏感貨物的質(zhì)量和準(zhǔn)確性。

        “確保海關(guān)、貿(mào)易便利化和其他日益數(shù)字化的政府流程的合規(guī)性并提供支持。數(shù)字化在制定貿(mào)易便利化戰(zhàn)略、減少邊境業(yè)務(wù)壁壘和安全管理貨物流動方面發(fā)揮著重要作用。

        安全

        “安全性與可持續(xù)發(fā)展和效率同等重要。航空貨運繼續(xù)高度關(guān)注鋰電池。盡管做了很多努力,但誠實地講,仍然不夠?!鄙忱南壬f。

        國際航協(xié)強調(diào)了航空貨物的三大安全優(yōu)先事項:

        “制止違規(guī)托運人,民航局必須對未在貨物或郵件中申報鋰電池的托運人采取有力行動。

        “加快制定涉及鋰電池火災(zāi)的耐火飛機集裝箱的測試標(biāo)準(zhǔn)。

        “確保政府認可自2025年1月1日起生效的識別所有鋰電池動力汽車的單一標(biāo)準(zhǔn)。

        “航空貨運是一個至關(guān)重要的行業(yè),為全世界的人們建設(shè)更美好未來的事業(yè)而努力。作為拯救生命、為災(zāi)區(qū)人們提供援助和救濟的行業(yè),我們迅速行動,積極救援?dāng)⒗麃喓屯炼涞卣鸬氖転?zāi)者。我們共同努力,確保航空貨運仍是向急需幫助的人們提供支援的可靠和高效手段,通過加強我們的全球供應(yīng)鏈,為經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展與繁榮做出貢獻,這一點至關(guān)重要?!鄙忱南壬偨Y(jié)道。